Tuổi Trẻ Yêu Nước | Patriotic Youth » Tin Thế Giới

Biện minh của VN về việc bỏ tù 17 nhà hoạt động Công giáo bị bác bỏ

Xuan Huong — Mon, 13 May 2013 15:54:10 +0000

Giám đốc Chương trình Luật Quốc tế và Đối chiếu của Đại Học Luật Stanford (Hoa Kỳ), Giáo sư Allen Weiner, bác bỏ những biện minh của chính quyền Việt Nam phúc đáp đơn do ông đệ nạp lên Liên Hiệp Quốc trình bày về việc Hà Nội bắt giữ bất hợp pháp và cầm tù dài hạn 17 nhà hoạt động Công giáo trẻ.

Giám đốc Chương trình Luật Quốc tế và Đối chiếu của Trường Luật Đại học Stanford (Hoa Kỳ), Giáo sư Allen Weiner

Trong thư gửi Ủy ban Liên hiệp quốc Điều tra về Bắt giữ Tùy tiện (UNWGAD) mới đây, Giáo sư Weiner nói lập luận của Việt Nam thừa nhận việc họ sử dụng các điều khoản mơ hồ của luật pháp làm công cụ để tước đoạt các nhân quyền căn bản của công dân mà chính Hà Nội đã cam kết bảo đảm theo công pháp quốc tế.

Giáo sư Weiner một lần nữa yêu cầu Việt Nam phóng thích ngay lập tức những người bị giam giữ để sửa chữa hành vi vi phạm nhân quyền xuất phát từ việc bắt giữ và giam cầm tùy tiện.

Tháng 7 năm ngoái, chính Giáo sư Weiner đã thay mặt nhà hoạt động Đặng Xuân Diệu cùng các đồng sự đang bị cầm tù tại Việt Nam nộp thỉnh nguyện thư lên cơ quan UNWGAD của Liên hiệp quốc nhờ can thiệp trong các bản án về tội danh “âm mưu lật đổ chính quyền”, “phá hoại đoàn kết quốc gia”, hay “tuyên truyền chống nhà nước” Hà Nội dành cho các hoạt động thực thi quyền tự do ngôn luận và cổ xúy dân chủ-nhân quyền mà họ đã tham gia.

Giáo sư Weiner nói những người bị giam cầm đã gánh chịu nhiều vi phạm nhân quyền, bao gồm các quyền căn bản như tự do bày tỏ quan điểm, tự do hội họp và lập hội, và quyền được có một phiên tòa xét xử công bằng khi họ bị Việt Nam kết án tùy tiện tại các phiên xử kín trong thời gian từ tháng 5 năm ngoái và đầu năm nay.

Tháng 4 vừa qua, nhà cầm quyền Việt Nam đã có thư phúc đáp những tố cáo vừa kể, nói rằng 17 nhà hoạt động bị kết án vì vi phạm luật pháp Việt Nam.

Phát biểu với VOA Việt ngữ, Giáo sư Weiner nói:

“Thực chất Việt Nam nói là chúng tôi sẽ dùng luật của chúng tôi theo kiểu mà bất kỳ cá nhân nào cầm quyền muốn nó thế nào thì nó sẽ thế ấy. Đây là một hệ thống hoàn toàn trái ngược với một nhà nước pháp quyền. Xin nhắc lại Việt Nam đã tham gia ký kết Công ước quốc tế về quyền chính trị và dân sự bảo đảm quyền tự do bày tỏ quan điểm và tự do lập hội. Đã là thành viên của công ước, anh không thể nói ừ thì chúng tôi có các nghĩa vụ cam kết với công ước đấy, nhưng chúng tôi ứng dụng khác với những nơi khác, theo luật riêng của chúng tôi. Dựa trên luật nội bộ để vi phạm các nghĩa vụ cam kết theo luật quốc tế là điều không thể chấp nhận. Điều này sẽ làm cho việc tham gia hiệp ước quốc tế trở nên vô nghĩa. Việt Nam một khi đã nhất trí với luật quốc tế thì không thể dựa trên luật nội bộ của mình nữa nếu luật của họ không phù hợp với các quy định về nhân quyền của quốc tế. Hơn nữa, Hiến pháp Việt Nam bảo đảm quyền tự do bày tỏ quan điểm chính trị và tự do lập hội.”

Trong cuộc trao đổi trước đây với VOA Việt ngữ, Giáo sư Weiner cho rằng điều 79 hay 88 trong Bộ Luật Hình sự Việt Nam về tội ‘hoạt động nhằm lật đổ chính quyền’ hay ‘tuyên truyền chống nhà nước’ là các điều luật vô hạn cho phép nhà nước, chỉ vì không thích nghe chỉ trích, có quyền bắt bất kỳ ai bất cứ lúc nào mà không cần truy tố, không cần đưa ra xét xử, không cho phép họ được tiếp xúc với luật sư. Theo chuyên gia luật quốc tế Weiner, “đó là một nhà nước độc tài không phù hợp với pháp trị.”

Giáo sư Đại Học Luật Stanford nhấn mạnh 17 nhà hoạt động bị Hà Nội kết tội và bị tuyên án tù nhiều năm chỉ vì họ thể hiện quan điểm trên blog, ký tên vào các thỉnh nguyện thư, tham gia các cuộc phản kháng ôn hòa về nhiều vấn đề bao gồm kêu gọi dân chủ-đa nguyên và phản đối bất công xã hội. Một số người trong nhóm bị kết tội chỉ vì tham gia một đảng chính trị đối lập đấu tranh đòi thay đổi chính trị Việt Nam một cách ôn hòa.

Thỉnh nguyện thư do Giáo sư Weiner nộp lên UNWGAD đại diện cho các bị can gồm Đặng Xuân Diệu, Hồ Đức Hòa, Nguyễn Văn Oai, Chu Mạnh Sơn, Đậu Văn Dương, Trần Hữu Đức, Lê Văn Sơn, Nông Hùng Anh, Nguyễn Văn Duyệt, Nguyễn Xuân Anh, Hồ Văn Oanh, Thái Văn Dung, Trần Minh Nhật, Nguyễn Đình Chương, Hoàng Phong, blogger Tạ Phong Tần, và nhạc sĩ Trần Vũ Anh Bình.

Ủy ban Liên hiệp quốc Điều tra về Bắt giữ Tùy tiện đang nhóm họp tại Geneva và có thể sẽ sớm đưa ra ý kiến về việc này.

Giáo sư Weiner cho biết sau khi xem xét phản hồi của cả bên đệ đơn và phía chính phủ Việt Nam, Ủy ban sẽ xem có nên đưa ra quyết định rằng những vụ bắt giam này là vi phạm luật quốc tế về nhân quyền hay không. Nếu quyết định đây đúng là những trường hợp bắt bớ tùy tiện, Ủy ban sẽ kêu gọi Việt Nam tuân thủ luật quốc tế, phóng thích những người bị cầm giữ.

Giáo sư Allen Weiner, đồng giám đốc của Trung Tâm về Xung Đột và Đàm Phán Quốc Tế của Đại Học Stanford, là học giả về luật quốc tế với kiến thức chuyên môn trong nhiều lãnh vực bao gồm luật an ninh quốc gia và quốc tế.

Ông từng hành nghề luật quốc tế trong Bộ Ngoại Giao Hoa Kỳ hơn một thập niên, cố vấn cho các quan chức lập chính sách, đàm phán các hiệp ước quốc tế. Ông cũng từng cố vấn pháp lý cho đại sứ quán Hoa Kỳ tại The Hague và là cố vấn luật trong Văn Phòng Cố Vấn Luật Pháp của Bộ Ngoại Giao Hoa Kỳ.

VOA:

10 quốc gia giàu có nhất thế giới

Xuan Huong — Fri, 10 May 2013 19:15:53 +0000

Nắm giữ vị trí số một, giá trị tổng sản phẩm quốc nội của Mỹ gần gấp đôi nước đứng thứ hai là Trung Quốc.

tổng sản phẩm quốc nội của Mỹ gần gấp đôi nước đứng thứ hai là Trung Quốc.

10. Ấn Độ – 1.946,76 tỷ USD

Ấn Độ là quốc gia đông dân thứ hai trên thế giới và cũng xếp thứ hai về lực lượng lao động. Mặt hàng xuất khẩu chính của quốc gia này là sản phẩm dầu khí, dệt may, phần mềm, cơ khí, hóa chất và đồ da.

9. Nga – 1.953,56 tỷ USD

Là quốc gia lớn nhất thế giới, Nga xếp đầu về dự trữ lâm nghiệp, khoáng sản và tài nguyên năng lượng. Xứ sở bạch dương cũng là một trong những nước xuất khẩu dầu mỏ và khí đốt lớn nhất thế giới. Ngoài ra, Nga sở hữu 1/4 tổng lượng nước ngọt trên toàn cầu.

8. Italy – 1.980,45 tỷ USD

Ý được biết đến với những sản phẩm nông nghiệp chất lượng và cũng là nhà sản xuất rượu vang lớn nhất thế giới. Ngoài ra, Ý cũng tự hào với ngành công nghiệp ô tô, thời trang mặc dù thiếu vắng các nguồn nguyên liệu và năng lượng.

7. Brazil – 2.425,05 tỷ USD

Brazil là quốc gia lớn nhất ở Nam Mỹ và Mỹ Latinh với mặt hàng xuất khẩu chủ yếu là máy bay, thiết bị điện, dệt may, ô tô, giày dép, quặng sắt, thép, cà phê, cam… Ngoài ra, du lịch cũng là nghành đem lại nguồn thu lớn cho xứ sở Samba.

6. Vương Quốc Anh – 2.433,78 tỷ USD

Vương Quốc Anh có ngành dịch vụ mạnh mẽ chiếm 73% tổng sản phẩm quốc nội. Ngoài ra, xứ sở sương mù cũng rất sôi động trong các lĩnh vực như ô tô, dược phẩm và hàng không vũ trụ. Bên cạnh đó, quốc gia này cũng phong phú tài nguyên với than đá, dầu mỏ, khí đốt…

5. Pháp – 2.580,42 tỷ USD

Pháp là quốc gia lớn nhất ở Tây Âu và cũng sở hữu vùng đặc quyền kinh tế lớn thứ hai trên thế giới. Bên cạnh thế mạnh là các sản phẩm nông nghiệp, nền công nghiệp và dịch vụ tài chính của nước này cũng rất mạnh mẽ. Trong khi ấy, năng lượng của nước này phụ thuộc chủ yếu vào năng lượng hạt nhân.

4. Đức – 3.366,65 tỷ USD

Đức là thành viên đông dân nhất của liên minh châu Âu và tự hào với lực lượng lao động có tay nghề cao, vốn lớn, tham nhũng thấp và tốc độ đổi mới đáng nể. Đức cũng là người ủng hộ hàng đầu của hội nhập kinh tế và chính trị ở châu Âu.

3. Nhật Bản – 5.984,39 tỷ USD

Nhật Bản là một quần đảo gồm 6.852 hòn đảo với những nghành công nghiệp thế mạnh như ô tô, điện tử, máy công cụ, thép, hóa chất, dệt may và chế biến thực phẩm.

2. Trung Quốc - 8.250,24 tỷ USD

Trung Quốc là quốc gia đông dân nhất thế giới với những bước phát triển nhảy vọt. Tại đây, mặc dù lĩnh vực tư nhân đã trỗi dậy mạnh mẽ song các nghành công nghiệp chủ chốt vẫn nằm dưới sự kiểm soát của nhà nước.

1. Hoa Kỳ – 15.653,37 tỷ USD

Hoa Kỳ là một quốc gia đa văn hóa và sắc tộc, với nguồn tài nguyên thiên nhiên phong phú, cơ sở hạ tầng phát triển và năng suất lao động cao. Nước này đứng đầu về năng lượng, hóa chất và cũng có thị trường bán buôn, bán lẻ và cả sản xuất sôi động.

Theo Therichest/ Infonet

Tổ chức Phóng viên Không Biên Giới lên tiếng: Công an dùng bạo lực đối với các blogger ở những buổi dã ngoại nhân quyền

QuocNam — Thu, 09 May 2013 16:05:56 +0000

Tổ chức Phóng viên Không Biên Giới lên tiếng: Công an dùng bạo lực đối với các blogger ở những buổi dã ngoại nhân quyền

Reporters Without Borders (Dân Làm Báo lược dịch) – Các blogger và cư dân mạng tham gia “Những buổi dã ngoại để thảo luận về nhân quyền” nơi công cộng ở một số thành phố Việt Nam vào ngày 05 tháng 5 đã bị tấn công thô bạo bởi công an, nhiều người đã bị giam giữ một thời gian ngắn.

“Chúng tôi kiên quyết lên án hành động bạo lực có chủ ý này của công an đối với những người cung cấp thông tin và chúng tôi đang rất lo âu khi thấy những hành vi bạo lực không thể chấp nhận như vậy có vẻ như là những phản ứng đương nhiên và có hệ thống từ các cơ quan chức năng đối với những nỗ lực cho tự do ngôn luận,” Tổ chức Phóng Viên Không Biên Giới cho biết.

“Các nhà chức trách phải có biện pháp kỷ luật cứng rắn, làm gương đối với các nhân viên công an chịu trách nhiệm về vấn đề này.”

Tổ chức bằng mạng Facebook, các buổi dã ngoại đã diễn ra tại Sài Gòn, Hà Nội, Nha Trang và các thành phố khác. Tại Nha Trang, bộ phận an ninh công cộng đã nhanh chóng ngăn chặn lối đi đến địa điểm tổ chức trong một công viên. Dây thép gai đã được dựng lên xung quanh công viên và công an đã đánh người tham gia với gậy gộc và thanh sắt.

Một số lượng lớn công an đã có mặt tại Hà Nội nhưng không ngăn cản những người tham gia tụ họp bên cạnh hồ Hoàn Kiếm thuộc trung tâm thành phố.

Phạm Thanh Nghiên, một blogger đang bị quản thúc tại gia ở Hải Phòng sau khi mãn hạn 4 năm tù vào tháng 9 năm 2012, đã cố gắng thể hiện sự ủng hộ với phong trào bằng cách tổ chức một bữa ăn ngoài trời trong khu vườn của mình với mẹ.

Nhưng khi cô bắt đầu đọc lớn bản Tuyên ngôn Quốc tế Nhân quyền, cô và mẹ cô bị tấn công bởi các công an đang có nhiệm vụ giám sát cô.

Tại Sài Gòn, các blogger Hành Nhân – Vũ Sỹ Hoàng và Nguyễn Hoàng Vi đã có thể tổ chức một cuộc họp mặt trong một công viên và phân phối các bản sao bằng tiếng Việt của Tuyên ngôn Quốc tế Nhân quyền. Họ được phép nói chuyện trong các nhóm nhỏ trong một giờ cho đến khi bị đuổi bởi các nhân viên thành phố thường phục với lý do rằng cần tưới cỏ.

Các nhân viên thành phố đã sử dụng vũ lực khi các bạn trẻ phản đối chuyện phải rời hiện trường. Hành Nhân và Vi đã bị đánh đập và bị bắt giữ. Công an đã giam giữ Vi tại đồn cho đến 3 giờ sáng ngày 6 tháng 5 và tịch thu điện thoại, máy tính bảng của cô mà không có một biên bản nào.

Công an cũng đã đánh đập em và mẹ của Vi là Nguyễn Thảo Chi bị gãy 3 chiếc răng và bà Nguyễn Thị Cúc bị bất tỉnh. Một công an đã dí một điếu thuốc vào trán của bà Cúc. Blogger Vũ Quốc Anh cũng bị bắt giữ, thẩm vấn và bị công an đánh đập.

Các blogger khác như Mẹ Nấm – Nguyễn Ngọc Như Quỳnh đã bị theo dõi từ nhà bởi an ninh để ngăn cản họ tham dự các cuộc tụ họp. Trước đó, Internet và kết nối điện thoại của họ đã bị cắt.

Tổ chức Phóng viên Không Biên Giới

http://en.rsf.org/vietnam-police-use-violence-against-08-05-2013,44586.html

Dân Làm Báo lược dịch

danlambaovn.blogspot.com

Những liên minh bủa vây Trung cộng

QuocNam — Tue, 19 Feb 2013 23:31:45 +0000

Sau một thời gian “ẩn mình” để phát triển, với sức mạnh tăng lên, Trung cộng bắt đầu có những bước đi, chính sách đầy quyết liệt nói lên những tham vọng to lớn của nước này. Trước một Trung cộng lớn mạnh hơn và hung hăng hơn, nhiều liên minh đã được thành lập nhằm đối phó với nước này. Có thể nói, chưa bao giờ trong mấy chục năm trở lại đây, Trung cộng lại rơi vào tình thế khó khăn và khó xử như hiện nay.

Khi Liên Xô sụp đổ vào đầu những năm 1990, Nhà lãnh đạo của Trung cộng khi đó – ông Đặng Tiểu Bình đã đưa ra chính sách nổi tiếng có tên “Thao Quang Dưỡng Hối” với các đặc điểm: “Bình tĩnh quan sát; Lập trường vững chắc; Bình tĩnh đối phó; Che giấu khả năng và chờ đợi thời thế; Duy trì ẩn mình, và không bao giờ nắm vị trí dẫn đầu”.
Trung cộng đã có một thời gian dài thực hiện thành công chính sách “ẩn mình chờ thời” mà Đặng Tiểu Bình của nước này đưa ra. Theo đó, Bắc Kinh sẵn sàng dẹp bỏ các tranh chấp lãnh thổ sang một bên để theo đuổi mục tiêu phát triển. Năm 1979, Bắc Kinh từng đưa ra một đề nghị chính thức với Tokyo trong việc cùng khai thác phát triển tài nguyên ở quần đảo tranh chấp Senkaku/Điếu Ngư.
Tiếp đó, vào những năm 1970 và 1980, ông Đặng Tiểu Bình cũng từng đưa ra đề nghị dẹp bỏ tranh chấp tại khu vực quần đảo Trường Sa ở Biển Đông và theo đuổi mục tiêu cùng phát triển.
Nhờ những bước đi hòa dịu, mềm mỏng trên, Trung cộng đã có một môi trường hòa bình, thuận lợi để phát triển không ngừng. Tuy nhiên, 3 thập kỷ sau đó, với sức mạnh và ảnh hưởng gia tăng, thay vì thể hiện vai trò một cường quốc có trách nhiệm trên chính trường quốc tế, Trung cộng lại lao vào những cuộc tranh chấp lãnh thổ với các nước láng giềng ở Biển Đông và biển Hoa Đông bằng những bước đi, chính sách hung hăng và đầy hiếu chiến.
Với cách hành xử như trên, Trung cộng đã bị “bủa vây” bởi một loạt những liên minh dựng lên nhằm đối phó với họ.
Liên minh quân sự Australia-Philippines
Hồi tháng 7 năm ngoái, Thượng viện Philippines đã thông qua một hiệp ước cho phép quân đội Australia được vào nước này để tham gia tập luyện trong các cuộc tập trận chiến đấu với lực lượng Philippines. Hiệp ước này đã từng bị các thượng nghị sĩ Philippines cản trở suốt nhiều năm qua. Vậy vì lý do gì mà họ lại dễ dàng thông qua hiệp ước liên minh quân sự với Australia trong năm vừa qua? Câu trả lời rất đơn giản, hiệp ước trên ra đời trong bối cảnh Manila ngày càng quan ngại sâu sắc về Trung cộng . Trong khi đó, Australia – một nước lớn ở khu vực Châu Á-Thái Bình Dương, cũng không yên tâm trước một Trung cộng ngày càng lấn lướt trên trường quốc tế như vậy.
Trong suốt năm 2012, Philippines đã có cuộc đối đầu căng thẳng và quyết liệt với Trung cộng vì tranh chấp lãnh thổ ở Biển Đông. Trong cuộc đối đầu này, Trung cộng với tư cách nước mạnh hơn và lớn hơn đã có nhiều bước đi nhằm uy hiếp, thị uy Philippines. Vì thế Manila đã tăng cường tìm kiếm mối quan hệ liên minh, liên kết với các nước mạnh hơn trong và ngoài khu vực. Và Australia là một trong những đối tác mà họ lựa chọn.
Thượng nghị sĩ Loren Legarda – người ủng hộ tích cực cho hiệp ước quân sự Philippines-Australia, cho biết, bà quyết định ủng hộ hiệp ước đã bị trì hoãn 4 năm nay với Australia vì lo ngại những môi đe dọa an ninh mà Philippines đang phải đối mặt.
Thượng nghị sĩ Eduardo Angara cũng cho biết, ông ủng hộ hiệp ước quân sự với Australia bởi Philippines cần “một mạng lưới bạn bè bảo vệ” trong bối cảnh nước này đang phải “đối mặt với mối đe dọa từ một nước rất mạnh và nước đó đang đòi chủ quyền lãnh thổ sang đến tận cửa ngõ lãnh thổ của chúng ta”.
Liên minh Mỹ-Australia nhằm “kìm” Trung cộng

Trong những ngày đầu tháng 4, Mỹ đã bắt đầuđưa tqlc đến Australia theo một thỏa thuận mà hai nước này đã đạt được hồi cuối năm 2011. Khoảng 200 tqlc Mỹ đã đến Australia để thực hiện nhiệm vụ trong vòng 6 tháng. Đây là đợt bố trí quân đầu tiên trong số 2.500 binh lính sẽ được cử đến căn cứ Darwin như một phần của kế hoạch tăng cường sự hiện diện quân sự của Mỹ ở Châu Á-Thái Bình Dương.

Cảng nhiệt đới Darwin nằm cách Indonesia khoảng 800km. Với sự hiện diện ở cảng Darwin, tqlc Mỹ có thể phản ứng nhanh chóng với bất kỳ vấn đề an ninh và nhân đạo nào ở khu vực Đông Nam Á – nơi đang có một loạt cuộc tranh chấp nóng bỏng về chủ quyền ở Biển Đông.
Theo các nhà phân tích, dù số quân Mỹ đưa đến Australia là nhỏ nhưng nó sẽ giúp Mỹ có nhiều lựa chọn hơn ở Châu Á bởi nước này đã có được một loạt các căn cứ ở các nước Châu Á khác gồm Hàn Quốc, Nhật Bản và thiết lập được mối quan hệ chiến lược với Singapore và Philippines.
Mỹ cũng đang nỗ lực tìm cách thuyết phục Australia cho phép bố trí một hkmh của nước này ở trên lãnh hải Australia.
Nếu Australia đồng ý với kế hoạch trên thì Mỹ sẽ có hai nhóm hkmh tấn công hùng mạnh ở khu vực Châu Á-Thái Bình Dương. Hiện giờ, Mỹ đang bố trí một nhóm hkmh ở cảng Yokosuka, Nhật Bản.
Rõ ràng, liên minh Mỹ-Australia là một mối lo ngại lớn đối với Trung cộng. Australia vốn là một đồng minh thân thiết và vững chắc của Mỹ. Đây là nước duy nhất chiến đấu bên cạnh Mỹ trong tất cả các cuộc xung đột lớn kể từ đầu thế kỷ 20 đến giờ.
Liên minh Mỹ-Nhật-Australia
Song song với nỗ lực thắt chặt quan hệ đồng minh Mỹ-Australia, Mỹ cũng tìm cách thiết lập liên minh với cả Nhật và Australia làm đối trọng với Trung cộng. Hồi tháng 2 năm ngoái, 3 nước này đã tổ chức một cuộc tập trận rầm rộ trên bầu trời Tây Thái Bình Dương với mục tiêu là nhằm đối phó với Trung cộng và các mối đe dọa tiềm năng khác.
Cuộc tập trận

Cope North được tổ chức hàng năm nhằm mục đích huấn luyện cho các lực lượng không quân Mỹ, Nhật Bản và Australia có thể chiến đấu bên cạnh nhau trong trường hợp xảy ra một cuộc khủng hoảng quân sự. Cuộc tập trận này cũng được cho là lời nhắc nhở rõ ràng với Bắc Kinh rằng, liên minh của Mỹ trong khu vực Châu Á rất mạnh và vững chắc.
Liên minh trên đang tiếp tục được mở rộng hơn nữa khi Mỹ quyết định mời thêm các nước như New Zealand và Philippines tham gia vào các cuộc tập trận định kỳ Cope North.
Mỹ, Ấn và Nhật bàn cách đối phó với Trung Quốc
Cuối năm ngoái, các giới chức cấp cao của 3 cường quốc hàng đầu thế giới gồm Mỹ, Ấn Độ và Nhật Bản đã đối thoại 3 bên lần thứ 3 với nội dung trọng tâm là vấn đề an ninh hàng hải và định hình cấu trúc khu vực Châu Á-Thái Bình Dương.
Các giới chức 3 nước Ấn Độ, Mỹ và Nhật Bản đã bàn về vấn đề củng cố mối quan hệ hợp tác trong hoạt động chống khủng bố và an ninh hàng hải.

Ngoài các chủ đề nói trên, các nguồn tin bí mật và đáng tin cậy tiết lộ, dù Bắc Kinh không được nhắc đến một cách công khai nhưng Mỹ, Ấn Độ và Nhật Bản đã thảo luận về an ninh hàng hải xét đến thái độ ngày càng hiếu chiến của Trung cộng ở khu vực Biển Đông và Ấn Độ Dương.
Trung cộng đang trở thành mối lo ngại của cả Mỹ, Nhật Bản và Ấn Độ. Trung cộng tranh chấp với Nhật Bản quần đảo Senkaku/Điếu Ngư ở biển Hoa Đông.

Ấn Độ lo Trung cộng đang lăm le tiến vào Ấn Độ Dương. Trong khi Mỹ không hài lòng với những hoạt động thể hiện sức mạnh của Trung cộng ở các vùng biển quốc tế quan trọng như Biển Đông.
Liên minh Mỹ-Nhật, Mỹ-Philippines, Nhật-Philippines
Ngoài các liên minh nói trên, năm 2012 chứng kiến các liên minh Mỹ-Nhật, Mỹ-Philippines được củng cố một cách mạnh mẽ khác thường. Tất cả đều xuất phát từ sự lo ngại của các nước đối với Trung công.
Liên minh Mỹ-Philippines được tăng cường qua việc Washington đẩy mạnh các hoạt động giúp Manila hiện đại hóa và phát triển khả năng quân sự , nhằm đối phó với cuộc đối đầu ngày càng tăng với Trung cộng trên Biển Đông. Theo đó, Mỹ đã và sẽ cung cấp cho Philippines các vũ khí như tàu chiến, máy bay chiến đấu , hệ thống radar ven biển… và thậm chí tăng thêm sự hiện diện của lực lượng Mỹ trên lãnh thổ Philippines lớn hơn mức 600 binh sĩ hiện nay.
Song song với đó, Mỹ cũng tăng cường liên minh gắn bó, thân thiết với Nhật bằng cách công khai ủng hộ Tokyo trong cuộc tranh chấp với Bắc Kinh ở biển Hoa Đông.

Trong khi đó, Nhật Bản và Philippines trong năm qua cũng đã tìm đến với nhau khi họ chia sẻ một mối quan ngại chung là Trung cộng. Cả hai đều đang có tranh chấp lãnh thổ với Trung cộng ở trên biển. Vì vậy, hai nước này đã tìm cách thiết lập một liên minh nhằm giúp nhau đối phó với Trung cộng.

Đức Thánh Cha Bênêđíctô thứ 16 tuyên bố thoái vị sáng Thứ Hai 11/2/2013

QuocNam — Mon, 11 Feb 2013 16:15:52 +0000

Sáng nay thứ Hai 11/2/2013, Đức Thánh Cha Bênêđíctô thứ 16 đã tuyên bố thoái vị vì lý do sức khoẻ.

Dưới đây là lời tuyên bố của Đức Thánh Cha trong công nghị Hồng Y đặc biệt diễn ra sáng thứ Hai 11/2/2013. Ngài nói bằng tiếng La Tinh

Các Hiền Huynh thân mến,

Tôi đã triệu tập các Hiền Huynh đến Công Nghị này, không chỉ để bàn về ba án phong Thánh nhưng còn là để trao đổi với các Hiền Huynh một quyết định rất quan trọng đối với đời sống của Giáo Hội. Sau nhiều lần tự vấn lương tâm trước mặt Chúa, tôi đã đi đến sự xác tín rằng năng lực của tôi, do tuổi cao, không còn phù hợp để cáng đáng đầy đủ sứ vụ Giáo Hoàng. Tôi biết rằng sứ vụ này, do bản tính siêu nhiên của nó, phải được thực hiện không chỉ bằng lời nói và việc làm, nhưng phải đi kèm với không ít những lời cầu nguyện và đau khổ. Tuy nhiên, trước một thế giới với quá nhiều những thay đổi nhanh chóng và đang rúng động bởi những vấn nạn liên quan sâu sắc đến đời sống đức tin; để có thể lèo lái con thuyền của Thánh Phêrô và rao giảng Tin Mừng, cả năng lực của trí óc lẫn thể xác đều là cần thiết. Năng lực của tôi trong vài tháng qua, đã xấu đi đến mức mà tôi phải thừa nhận sự bất lực của tôi không thể đáp ứng đầy đủ sứ vụ được giao phó cho mình. Vì lý do này, và cũng nhận thức được mức độ nghiêm trọng của hành động này, với hoàn toàn tự do, tôi tuyên bố thoái vị khỏi sứ vụ của Giám Mục Roma, Người kế vị Thánh Phêrô, đã được giao phó cho tôi bởi các Hồng Y ngày 19 Tháng Tư năm 2005. Như thế, kể từ 20 giờ ngày 28 Tháng Hai năm 2013, Ngai Tòa Thánh Phêrô, sẽ được bỏ trống và một Mật Nghị Hồng Y sẽ được triệu tập để bầu vị Giáo Hoàng bởi những vị có thẩm quyền.

Các Hiền Huynh thân mến,

Tôi chân thành cảm ơn tất cả anh em vì tình yêu và những công việc mà anh em đã ủng hộ tôi trong sứ vụ của mình và xin tha thứ cho tất cả các khiếm khuyết của tôi. Và bây giờ, chúng ta hãy ủy thác Giáo Hội cho sự chăm sóc của vị Mục Tử tối cao của chúng ta, là Chúa Giêsu Kitô, và khẩn cầu Mẹ Maria chí thánh của Ngài trợ giúp các Hồng Y Giáo Phụ với lòng ưu ái từ mẫu của Mẹ trong việc bầu Đức Tân Giáo Hoàng. Liên quan đến bản thân mình, tôi cũng muốn tận tụy phục vụ Giáo Hội Thánh của Thiên Chúa trong tương lai thông qua một cuộc sống tận hiến cho việc chuyên tâm cầu nguyện.

Từ Vatican, ngày 10 tháng 2 năm 2013

+ BENEDICTUS PP XVI

Bản Anh Ngữ từ Phòng Báo Chí Tòa Thánh

Dear Brothers,

I have convoked you to this Consistory, not only for the three canonizations, but also to communicate to you a decision of great importance for the life of the Church. After having repeatedly examined my conscience before God, I have come to the certainty that my strengths, due to an advanced age, are no longer suited to an adequate exercise of the Petrine ministry. I am well aware that this ministry, due to its essential spiritual nature, must be carried out not only with words and deeds, but no less with prayer and suffering. However, in today’s world, subject to so many rapid changes and shaken by questions of deep relevance for the life of faith, in order to govern the bark of Saint Peter and proclaim the Gospel, both strength of mind and body are necessary, strength which in the last few months, has deteriorated in me to the extent that I have had to recognize my incapacity to adequately fulfill the ministry entrusted to me. For this reason, and well aware of the seriousness of this act, with full freedom I declare that I renounce the ministry of Bishop of Rome, Successor of Saint Peter, entrusted to me by the Cardinals on 19 April 2005, in such a way, that as from 28 February 2013, at 20:00 hours, the See of Rome, the See of Saint Peter, will be vacant and a Conclave to elect the new Supreme Pontiff will have to be convoked by those whose competence it is.

Dear Brothers,

I thank you most sincerely for all the love and work with which you have supported me in my ministry and I ask pardon for all my defects. And now, let us entrust the Holy Church to the care of Our Supreme Pastor, Our Lord Jesus Christ, and implore his holy Mother Mary, so that she may assist the Cardinal Fathers with her maternal solicitude, in electing a new Supreme Pontiff. With regard to myself, I wish to also devotedly serve the Holy Church of God in the future through a life dedicated to prayer.

From the Vatican, 10 February 2013

BENEDICTUS PP XVI

—0O0—

F-15 KHU TRUC CƠ ĐA NĂNG HOA KỲ

QuocNam — Tue, 15 Jan 2013 16:20:13 +0000

NĂM 1981 NHẬT BẢN ĐÃ MUA F-15 CỦA MỸ- VÀ NHẬT ĐƯỢC GIẤY PHÉP CHẾ TẠO THÀNH KHU TRỤC F1- BAN ĐẦU VŨ KHÍ HỎA TIỂN CỦA MỸ- SAU ĐÓ TOÀN BỘ CỦA NHẬT- TRÊN 30 NĂM BAY BỔNG VỚI F-15 -KHÔNG THIỆN CHIẾN NHƯ ISRAEL , NHƯNG PHI CÔNG NHẬT ĐỦ SỨC CHƠI VỚI TRUNG CỘNG

F-15 KHU TRỤC CƠ ĐA NĂNG HOA KỲ

VIDEO CUỐI TRANG

tka23 post

F-15 Eagle của hãng McDonnell Douglas (đã sáp nhập vào Boeing) là một kiểu máy bay khu trục chiến thuật 2 động cơ phản lực , hoạt động trong mọi thời tiết. Nó được chế tạo cho Không quân Hoa Kỳ và bay lần đầu tiên vào ngày 27 tháng 7-1972. Phiên bản cải tiến F-15E Strike Eagle là kiểu máy bay khu trục kết hợp oanh tạc hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, được đưa vào hoạt động từ năm 1989. F-15 dự định sẽ được phục vụ trong Không Quân Hoa Kỳ đến năm 2025.

F-15(F-1) NHẬT

Lịch sử phát triển

Trong chiến tranh Triều Tiên, kiểu máy bay cánh xiên F-86 Sabre là máy bay khu trục của Mỹ đã thách thức MiG-15 của Liên Xô. Đến năm 1965, giới chuyên môn rất ngạc nhiên khi chiếc MiG-17 thời hậu chiến tranh Triều Tiên lại bắn rơi kiểu máy bay tốc độ Mach 2 F-105 Thunderchief (Thần sấm) trong phi vụ ném bom tại Việt Nam.

Tình báo Không lực Hoa Kỳ sau đó càng bất ngờ ^[1] khi phát hiệgiác Liên Xô đang chế tạo một chiếc máy bay tiêm kích lớn hơn có tên gọi là MiG-25 Foxbat. Lúc bấy giờ Phương Tây chưa biết rằng MiG-25 chỉ được thiết kế như một máy bay khu trục đánh chặn tốc độ cao, chứ không phải là loại khu trục chiếm ưu thế trên không; và do đó, dành ưu tiên cho tốc độ hơn là độ di động. Cánh đuôi và cánh ổn định ngang to của MiG-25 được hiểu như là một kiểu máy bay rất linh động, và là nỗi lo ngại trong Không lực Hoa Kỳ rằng tính năng của nó sẽ vượt hơn kiểu tương đương của Mỹ. Trong thực tế, cánh đuôi và cánh ổn định to của MiG-25 nhằm giúp cho nó tránh bị mất ổn định quán tính khi bay cao ở tốc độ cao.

F-4 Phantom II của Không quân và Hải quân Hoa Kỳ là chiếc máy bay khu trục duy nhất có đủ lực đẩy, tầm bay và độ cơ động để đảm nhận vai trò chính đối phó lại nguy cơ từ máy bay khu trục Xô Viết khi tham chiến ở tầm nhìn thấy. Vì chính sách chung cho Phantom không được phép tấn công nếu không nhìn thấy được mục tiêu, nó không thể tấn công mục tiêu tầm xa như thiết kế ban đầu. Hoả tiển đối không tầm trung AIM-7 Sparrow và ngay cả AIM-9 Sidewinder tầm ngắn ở một mức độ nào đó đều kém tin cậy và ít hiệu quả ở tầm gần , nơi mà pháo là vũ khí có hiệu quả duy nhất.

Ban đầu Phantom không được trang bị pháo vì có chủ định rằng sẽ dùng hỏa tiển đối không để chống lại máy bay ném bom chậm chạp và ít linh động của Khối Vac-xa-va, và máy bay tiêm kích ở tầm xa. Kinh nghiệm từ Việt Nam cho thấy điều ngược lại, những cố gắng sử dụng pháo gắn ngoài cánh đã cho ra kết quả không như ý: tăng độ cản, rung động nhiều khiến cho khó nhắm bắn trúng. Sau này một khẩu pháo 20 mm M61 Vulcan được gắn trong thân Phantom.

F-15C của Không lực Mỹ trên đường lăn chuẩn bị cất cánh

Rõ ràng cần có một kiểu máy bay khu trục mới vượt qua được những giới hạn tầm gần của Phantom trong khi vẫn duy trì được ưu thế trên không tầm xa. Sau khi từ chối chương trình VFX của Hải quân Mỹ ( chiếc F-14 Tomcat) vì không đáp ứng nhu cầu đặt ra, Không lực Mỹ đề ra nhu cầu của riêng họ bằng chương trình FX (Fighter Experimental), tiêu chuẩn kỹ thuật cho một máy bay tiêmkhu trục ưu thế trên không tương đối nhẹ cân. Ba hãng đã đưa ra các đề xuất của họ: Fairchild Republic, North American Rockwell, và McDonnell Douglas. Không lực Mỹ thông báo sự lựa chọn hãng trúng thầu là McDonnell Douglas vào ngày 23 tháng 12-1969. Thiết kế trúng thầu có dạng cánh đuôi kép giống F-14 nhưng với cánh cố định. Nó không nhỏ hơn hay nhẹ hơn đáng kể so với F-4 mà nó sẽ thay thế.

Phiên bản thiết kế ban đầu F-15A một chỗ ngồi và F-15B hai chỗ ngồi được gắn kiểu động cơ mới Pratt & Whitney F100 để đạt được chỉ số lực đẩy / khối lượng lớn hơn 1. Một đề nghị trang bị pháo 25 mm Ford-Philco GAU-7 với đạn không vỏ bị loại bỏ vì những lý do phát triển để trang bị pháo tiêu chuẩn M61 Vulcan.

F-15 giữ lại kiểu mang 4 hỏa tiển đối không Sparrow tương tự như Phantom. Cánh cố định được gắn vào thân phẳng và rộng để có một diện tích nâng hiệu quả. Một số người nghi ngờ khả năng gia tốc của F-15 cùng với hỏa tiển đối không Sparrow có đủ để chống chọi chiếc MiG-25 Foxbat bay cao hay không ? Khả năng thực sự chỉ được trình diễn trong chiến đấu mà thôi.

Chiếc F-15 được trang bị kiểu radar hướng xuống có thể phân biệt các vật thể chuyển động ở độ cao thấp khỏi địa hình mặt đất. Nó dùng kỹ thuật máy tính với các màn hình hiển thị và điều khiển mới để giảm nhẹ công việc của phi công; và chỉ yêu cầu đội bay một người để giảm trọng lượng. Không giống F-14 hay F-4, F-15 có kính buồng lái một tấm với tầm nhìn thoáng phía trước. Không lực Hoa Kỳ đã giới thiệu chiếc F-15 như là “chiếc máy bay khu trục chiếm ưu thế trên không đầu tiên của Không lực kể từ thời F-86 Sabre.”^[2]

F-15 được sự quan tâm của những khách hàng như Không quân Israel và Không quân Phòng vệ Nhật Bản, và việc chế tạo chiếc F-15E Strike Eagle sẽ tạo ra một kiểu máy bay khu trục tấn công thay thế cho chiếc F-111. Tuy nhiên, phê phán từ nhóm “Tài phiệt Chiến đấu” cho rằng F-15 quá to để là một chiếc máy bay chiến đấu thực sự, và quá đắt để có thể sản xuất số lượng nhiều đủ thay thế cho F-4 và A-7, đã dẫn đến chương trình LWF (Light Weight Fighter – máy bay khu trục hạng nhẹ) để ra đời F-16 Fighting Falcon của Không quân Mỹ và máy bay hạng trung F/A-18 Hornet của Hải quân Mỹ.

Thiết kế

Cất cánh F-15.

Hai chiếc F-15 Eagles bay đội hình.

Giá súng M61 Vulcan phía phải cửa hút gió động cơ.

Khả năng thao diễn của F-15 có được nhờ chất tải cánh (tỷ lệ trọng lượng trên diện tích cánh nhỏ) nhỏ và tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng lớn cho phép nó quay vòng hẹp mà không mất tốc độ. F-15 có thể lên tới độ cao 30.000 feet (10.000 m) trong khoảng 60 giây. Lực đẩy từ hai động cơ lớn hơn trọng lượng của máy bay, vì thế cho tăng tốc trong khi đang bay dốc đứng lên. Các hệ thống vũ khí và điều khiển bay được thiết kế để chỉ cần một người có thể thực hiện tốt nhiệm vụ chiến đấu trên không.

Một hệ thống điện tử đa nhiệm gồm một hệ thống hiển thị mũ bay (HUD), radar tân tiến, hệ thống dẫn đường quán tính (INS), các phương tiên bay, liên lạc tần số cực cao (UHF), và những bộ tiếp nhập Hoa tiêu Chiến thuật trên không (TACAN) và Hệ thống Hạ cánh (ILS). Nó cũng có một hệ thống chiến tranh điện tử chiến thuật lắp trong, hệ thống “định dạng bạn thù”, bộ phản công điện tử và một máy tính số trung tâm.

Hệ thống hiển thị mũ bay cung cấp, qua một máy kết hợp, tất cả các thông tin bay quan trọng do các hệ thống điện tử thu thập được. Màn hình hiển thị này luôn thấy được ở mọi điều kiện ánh sáng, cung cấp cho phi công tin tức quan trọng để theo dõi và tiêu diệt máy bay địch mà không cần nhìn xuống các chi tiết trong buồng lái.

Hệ thống radar xung Doppler đa tác dụng APG-63/70 của F-15 có thể tìm kiếm các mục tiêu bay với tốc độ cao ở trên và tốc độ thấp ở dưới, không nhầm lẫn chúng với các mục tiêu dưới mặt đất. Nó có thể dò tìm và truy theo máy bay cùng các mục tiêu tốc độ thấp nhỏ ở khoảng cách ngoài tầm nhìn (tối đa lên tới 120 hải lý), và ở độ cao tới các ngọn cây. Radar cung cấp thông tin mục tiêu tới máy tính trung tâm để sử dụng vũ khí tối ưu. Khả năng khóa các mục tiêu lên tới 50 hải lý với một hỏa tiển AIM-120 AMRAAM cho phép chiến đấu với các mục tiêu ngoài tầm nhìn.

Khi chiến đấu hỗn loạn ở cự ly gần, radar tự động tìm kiếm máy bay địch, và thông tin này được chiếu lên màn hình hiển thị trên mũ. Hệ thống chiến tranh điện tử của F-15 vừa có chức năng báo động vừa có chức năng phản công chống lại các mối đe dọa được lựa chọn.

F-15 có thể mang theo nhiều loại vũ khí không đối không. Một hệ thống vũ khí tự động cho phép phi công thực hiện công tác chiến đấu trên không an toàn và hiệu quả, sử dụng hệ thống xuất hiện trên mũ bay và các hệ thống điện tử cùng hệ thống kiểm soát vũ khí nằm trên thanh điều khiển. Khi phi công thay đổi từ hệ thống vũ khí này sang hệ thống khác, thông tin hướng dẫn cho loại vũ khí đó sẽ tự động xuất hiện trên mũ bay.

Eagle có thể được trang bị tổng hợp bốn loại vũ khí không đối không khác nhau: hỏa tiển AIM-7F/M Sparrow hay AIM-120 AMRAAM các hỏa tiển không đối không tầm trung hiện đại ở góc thấp dưới thân, hỏa tiển AIM-9L/M Sidewinder hay hỏa tiển AIM-120 trên hai mấu cứng dưới cánh, một pháo Gatling 20 mm cạnh gốc cánh.

Các bình nhiên liệu phụ thích ứng (CFT) sức cản thấp đã được phát triển cho những chiếc F-15C và D. Chúng có thể được gắn bên cạnh các cửa hút gió động cơ dưới mỗi cánh và được thiết kế để có cùng các giới hạn tải trọng và tốc độ bay của máy bay. Tuy nhiên, chúng vẫn làm giảm khả năng thao diễn của máy bay khi giới hạn G-force tối đa. Chúng cũng không vứt bỏ được trong khi bay (không giống các thùng nhiên liệu phụ quy ước gắn ngoài). Không quân Mỹ chỉ lắp CFT cho những chiếc F-15E, nhưng những thùng CTF của Mỹ đã được cung cấp cho Israel để sử dụng cho toàn bộ phi đội F-15 của họ. Mỗi bình nhiên liệu phụ có khoảng 114 foot khối (3.200 L) dung tích hữu dụng. Những chiếc bình này giúp máy bay không cần phải tiếp dầu trên không trong những phi vụ tầm xa và những trận đánh có thời gian dài. Tất cả các mấu cứng treo vũ khí ngoài đều sử dụng được khi có dùng thùng dầu phụ. Hơn nữa, cáchỏa tiển Sparrow hay AMRAAM có thể được lắp tại các góc của thùng dầu phụ.

Biến thể F-15E Strike Eagle là một máy bay chiến đấu hai chỗ ngồi, hoàn toàn thích hợp hoạt động trong mọi thời tiết, với cả các nhiệm vụ không đối không và can thiệp trên không. Buồng lái phía sau được cải tiến để lắp thêm bốn màn hình đa dụng CRT cho các hệ thống máy bay và quản lý vũ khí. Hệ thống kiểm soát bay số Lear Siegler cho phép tự động giám sát địa hình, được tăng cường thêm bởi một hệ thống dẫn đường quán tính dùng con quay laser.

Để có khả năng xâm nhập tầm thấp ở tốc độ cao nhằm tấn công các mục tiêu chiến thuật vào ban đêm và trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, F-15E mang theo một radar APG-70 và máy LANTIRN để thu ảnh nhiệt.

Radar scan mạng điện tử chủ động (AESA) APG-63(V)2 đã được trang bị thêm cho một số lượng giới hạn máy bay F-15C của Không lực Hoa Kỳ. Sự cải tiến này gồm hầu hết các phần cứng mới từ APG-63(V)1, nhưng việc lắp thêm radar scan mạng điện tử chủ động giúp phi công theo dõi tình hình nhanh hơn. Radar AESA có chùm tia nhanh đặc biệt, hầu như có khả năng truy dấu và cung cấp thông tin đồng thời. APG-63(V)2 tương thích với các loại vũ khí trang bị của F-15C và cho phép phi công sử dụng toàn bộ lợi thế của hoả tiển AIM-120 AMRAAM, đồng thời dẫn đường cho nhiều hoả tiển tới nhiều mục tiêu ở các góc, độ cao và khoảng cách lớn.

Lịch sử hoạt động

Quốc gia sử dụng loại F-15nhiều nhất là Không lực Hoa Kỳ. Chuyến bay đầu tiên của chiếc F-15A diễn ra tháng 7 năm 1972, và chuyến bay đầu tiên của chiếc F-15B hai chỗ ngồi (tên chính thức TF-15A) diễn ra tháng 7 năm 1973. Chiếc Eagle (F-15B) đầu tiên được chuyển giao tháng 11 năm 1974. Tháng 1 năm 1976, chiếc Eagle được dự định cho một phi đội chiến đấu được chuyển giao. Những chiếc máy bay đầu tiên mang radar APG-63 của hãng Hughes Aircraft (hiện nay là Raytheon) .

F-15D thuộc Phi đội Chiến đấu 325 có căn cứ tại Tyndall AFB, đang thả pháo sáng

Phiên bản một chỗ ngồi F-15C và hai chỗ ngồi F-15D bắt đầu được trang bị cho Không quân năm 1979. Các phiên bản mới này đều có cấu hình cải tiến Sản xuất Eagle (PEP 2000), gồm thêm 2.000 lb (900 kg) nhiên liệu trong, mấu cứng có sẵn để lắp đặt các bình nhiên liệu ngoài, trọng lượng cất cánh tối đa tăng tới 68.000 lb (30.700 kg).

Chương trình Nâng cấp Nhiều giai đoạn F-15 được đưa ra tháng 2 năm 1983, phiên bản sản xuất đầu tiên F-15C được chế tạo năm 1985. Những cải tiến gồm: nâng cấp máy tính trung tâm; một Bộ Kiểm soát Vũ Khí Lập trình được (Programmable Armament Control Set), cho phép sử dụng các phiên bản hỏa tiển AIM-7, AIM-9, và AIM-120A hiện đại hơn; một Hệ thống Chiến tranh Điện tử Chiến thuật cho phép cải tiến các thiết bị thu tín hiệu cảnh báo radar ALR-56C và bộ phản công điện tử ALQ-135. 43 chiếc cuối cùng được trang bị radar Hughes APG-70 cải tiến đã được chuyển đổi trở thành loại F-15E. Những chiếc MSIP F-15C ban đầu với APG-63 sau này được nâng cấp lên thành APG-63(V)1, với nhiều nâng cấp đáng kể về độ tin cậy và khả năng bảo dưỡng trong khi vẫn có tính năng hoạt động tương đương với APG-70. Một số lượng hạn chế những chiếc F-15C cũng đã được trang bị radar AESA APG-63(V)2.

Các phiên bản F-15A và B đã được Israel sử dụng trong chiến dịch Thung lũng Bekaa.

Các phiên bản F-15C, D, và E đã được triển khai tại Vịnh Batư năm 1991 hỗ trợ cho Chiến dịch Bão táp Sa mạc, tại đây chúng đã giành được tổng cộng 36 tới 39 chiến công trong không chiến. Những chiếc F-15E hoạt động ban đêm để săn lùng các bệ phóng hỏa tiển SCUD và các trận địa pháo bằng hệ thống LANTIRN.

Từ đó chúng đã được khai triển để hỗ trợ Chiến dịch Giám sát phía Nam, tuần tra Vùng cấm bay ở phía nam Iraq; Chiến dịch Provide Comfort tại Thổ Nhĩ Kỳ; hỗ trợ cho các chiến dịch của NATO tại Bosnia, và những cuộc khai triển lực lượng viễn chinh của không quân gần đây.

Thành tích

Tới năm 2005, F-15 thuộc mọi lực lượng không quân đã có thành tích tiêu diệt 104 trên không trong các trận không chiến (như được xác nhận bởi các bên sử dụng nó, ngoại trừ trường hợp một chiếc F-15J của Nhật Bản bắn rơi một chiếc F-15J khác năm 1995 vì một hỏa tiển AIM-9 Sidewinder hoạt động không chính xác trong một cuộc huấn luyện không chiến sử dụng đạn thật).^[3]^[4] Tới thời điểm đó, các phiên bản giành ưu thế trên không của F-15 (các phiên bản F-15A/B/C/D) của Hoa Kỳ và Israel chưa từng bị đối thủ nào bắn hạ.

Hơn một nửa những chiến công của F-15 thuộc các phi công Không quân Israel. Chiến công đầu tiên của F-15 thuộc phi công xuất sắc người Israel Moshe Melnik năm 1979.

Năm 1979–81 trong những cuộc tranh chấp biên giới giữa Israel và Liban, những chiếc F-15A đã bắn hạ 13 chiếc MiG-21 “Fishbeds” và 2 chiếc MiG-25 “Foxbats” của Syria, hai chiếc sau là đối thủ thiết kế của F-15.

Trong cuộc Chiến tranh Liban năm 1982, những chiếc F-15 của Israel đã bắn hạ 40 chiếc máy bay phản lực của Syria (23 MiG-21 “Fishbeds” và 17 MiG-23 “Floggers”) và một máy bay trực thăng Gazelle SA.342L của Syria.

Các phi công F-15C của Không quân Hoàng gia Ả Rập Saudi đã bắn hạ hai chiếc F-4E Phantom II thuộc Không quân Iran trong cuộc tranh chấp biên giới tháng 6 năm 1984, và bắn hạ hai chiếc Mirage F1 của Iraq trong Chiến tranh Vùng Vịnh.

Theo Không quân Mỹ, những chiếc F-15C của họ đã có 34 chiến thắng được xác nhận trước những chiếc máy bay của Iraq trong cuộc Chiến tranh Vùng Vịnh năm 1991, bằng hỏa tiển : 5 chiếc MiG-29 “Fulcrums,” 2 chiếc MiG-25 “Foxbats,” 8 chiếc MiG-23 “Floggers,” 2 chiếc MiG-21 “Fishbeds,” 2 chiếc Su-25 “Frogfoots”, 4 chiếc Su-22 “Fitters”, 1 chiếc Su-7, 6 chiếc Mirage F1, 1 chiếc máy bay vận tải Il-76, 1 chiếc Pilatus PC-9 huấn luyện, và 2 chiếc trực thăng Mi-8. Sakhi đã giành được ưu thế trên không sau ba ngày đầu chiến đấu, nhiều chiến công sau này diễn ra trước những chiếc máy bay được cho là đang bỏ chạy sang Iran, chứ không phải cất cánh để tham chiến với các máy bay Mỹ. Chiếc F-15C một chỗ ngồi đã được dùng để giành ưu thế trên không, còn chiếc F-15E được sử dụng nhiều vào những cuộc tấn công không đối đất. Một chiếc F-15E đã bắn hạ một máy bay trực thăng Mi-8 của Iraq đang sử dụng một quả bom dẫn đường laser. F-15E hai lần bị bắn hạ vì hỏa lực mặt đất trong Chiến tranh Vùng Vịnh năm 1991.^[5]

Năm 1994, hai chiếc UH-60 Black Hawk của Quân đội Mỹ đã bị những chiếc F-15C của Không quân bắn hạ tại vùng cấm bay ở Iraq trong một vụ bắn nhầm.^[6]

Những chiếc F-15C của Không quân Mỹ cũng đã bắn hạ bốn chiếc MiG-29 của Nam Tư trong Chiến dịch Lực lượng Đồng minh can thiệp vào Kosovo của NATO năm 1999.^[5]

Diệt vệ tinh

Thử nghiệm phóng ASM-135.

Từ tháng 1 năm 1984 tới tháng 9 năm 1986, một chiếc F-15A đã được dùng làm bệ phóng cho năm hỏa tiển ASM-135 ASAT. Chiếc F-15A đạt tốc độ Mach 1.22, 3.8 g góc lên 65° và phóng hỏa tiển ASAT ở độ cao 38.100 feet (11.6 km). Máy tính của F-15A được nâng cấp để điều khiển vọt lên và phóng hỏa tiển. Chuyến bay thử nghiệm thứ ba có mục tiêu là một vệ tinh viễn thông đã ngừng hoạt động ở quỹ đạo 345 dặm (555 km), và đã tiêu diệt thành công bằng năng lượng động lực vuông góc. Viên phi công, Thiếu tá Wilbert D. “Doug” Pearson thuộc Không lực Hoa Kỳ, đã trở thành phi công duy nhất tiêu diệt một vệ tinh.^[7]^[8]

Hỏa tiển ASAT được thiết kế để trở thành một vũ khí chống vệ tinh tầm xa, và F-15A là phương tiện thực hiện giai đoạn đầu tiên. Liên Xô có thể xác định một vụ phóng hỏa tiển của Hoa Kỳ khi mất một vệ tinh do thám, nhưng một chiếc F-15 mang theo một hỏa tiển ASAT có thể lẫn mất trong hàng trăm những cuộc tấn khác của F-15.

Lỗi cấu trúc thân

Tất cả các máy bay F-15 trong Không Quân Mỹ đều bị ngưng bay sau khi một chiếc F-15C của đội Không quân Phòng vệ quốc gia bang Missouri bị vỡ đôi và rơi ngày 2 tháng 11 năm 2007. Báo cáo điều tra tai nạn của Không quân Mỹ ngày 28 tháng 11 năm 2007 cho biết hệ thống sóng dọc liên kết thân máy bay với buồng lái, ống hút gió là nguyên nhân gây vỡ thân máy bay. Các máy bay F-15 từ phiên bản A-D đều bị ngừng bay để kiểm tra. Việc này gây sức ép không nhỏ đến hoạt động tuần tra trên không. Một số bang phải dùng tới các máy bay chiến đấu khác và toàn vùng Alaska phải nhờ hổ trợ từ Không Quân Canada.

Ngày 8 tháng 1 năm 2008, Bộ tư lệnh Không quân Tác chiến (ACC) đã dỡ bỏ lệnh ngừng bay và vẫn áp dụng 1 số hạn chế bay vì có 9 trường hợp gặp vấn đề về sóng dọc tương tự nên các máy bay F-15 cần được kiểm tra kỹ và sữa chữa khắc phục. Lúc này Tướng John D.W.Corley nói rằng “Tương lai của F-15 đang được nghi vấn”. Tuy nhiên, đến 15 tháng 2 năm 2008, việc cấm bay và kiểm tra được dỡ bỏ hoàn toàn, F-15A/B/C/D được hoàn toàn cất cánh bay trở lại.

Tương lai

Phiên bản F-15C/D trong Không quân Mỹ đang dần được thay thế bằng loại F-22 Raptor. Tuy nhiên chiếc F-15E vẫn sẽ còn hoạt động trong nhiều năm tới bởi vai trò không đối đất riêng biệt cũng như thời gian bay của thân máy bay còn thấp. 18 chiếc F-15C của Không quân Hoa Kỳ đã được trang bị radar Mạng Điện tử Chủ động (AESA) AN/APG-63(V)2 và được dự định hoạt động tiếp trong Không quân Mỹ tới sau năm 2020. Không quân Hoàng gia Ả Rập Saudi đã mua nhiều phi đội F-15S tầm xa, Hàn Quốc đang mua những chiếc F-15K phiên bản cải tiến, và Singapore đang mua biến thể F-15SG.

Đang có cuộc tranh luận tại Hoa Kỳ liên quan tới việc có nên hiện đại hoá F-15 hay cho nghỉ hưu. Điều này một phần vì chi phí F-22 Raptor thay thế cho F-15 với tỷ lệ 1/1 sẽ là là quá lớn (có lẽ chỉ ở tỷ lệ 1/3). Vì thế F-15 có thể được giữ lại với vai trò hỗ trợ để Không quân Mỹ không gặp nhiều bất lợi trong những cuộc xung đột trong tương lai. Những cải tiến như vậy có thể sẽ gồm radar AESA, Hệ thống tín hiệu trên mũ bay (JHMCS), các cải tiến giảm phản hồi radar, hay thay động cơ điều chỉnh hướng phụt.

Ngày 26 tháng 9 năm 2006, tại cuộc Triển lãm Air Force Association’s Air & Space Conference and Technology Exposition tại Washington D.C., Không quân Mỹ đã thông báo kế hoạch nâng cấp 178 chiếc F-15C của họ với radar AESA AN/APG-63(V)3. Ngoài ra, Không quân cũng dự định nâng cấp những chiếc F-15 với JHMCS.^[9] Không quân sẽ giữ 178 chiếc F-15C cùng 224 chiếc F-15E cho tới năm 2025.^[10]

Ả Rập Saudi cũng đặt mua F-15 Silent Eagle do Tập đoàn Boeing chế tạo với trị giá 30 tỷ USD. Quốc gia này cũng đã tuyên bố kế hoạch mua vũ khí, phương tiện kỹ thuật quân sự của Mỹ với tổng trị giá lên tới 60 tỷ USD.

Biến thể

Các mẫu căn bản

F-15A: Phiên bản máy bay chiến đấu giành ưu thế trên không, một chỗ ngồi, mọi thời tiết.
F-15B: Phiên bản huấn luyện hai chỗ ngồi. Tên định danh chính thức TF-15A.
F-15C: Phiển bản máy bay chiến đấu giành ưu thế trên không, một chỗ ngồi, mọi thời tiết cải tiến.
F-15D: Phiên bản huấn luyện hai chỗ ngồi.
F-15J: Phiên bản máy bay chiến đấu giành ưu thế trên không, một chỗ ngồi, mọi thời tiết cho Lực lượng Phòng không Nhật Bản chế tạo theo giấy phép tại Nhật bởi Mitsubishi.
F-15DJ: Phiên bản huấn luyện hai chỗ ngồi cho Lực lượng Phòng không Nhật Bản. Được chế tạo theo giấy phép ở Nhật bởi Mitsubishi.
F-15N Seagle: Biến thể đề xuất hoạt động trên hkmh; được xem xét thay thế cho F-14 Tomcat trong Hải quân Mỹ.

Góc nhìn buồng lái chiếc F-15E từ máy bay tiếp dầu trên không.

F-15E và liên quan

F-15E Strike Eagle; Phiên bản tấn công tầm xa và tấn công mặt đất mọi thời tiết, hai chỗ ngồi cho Không quân Mỹ.
F-15F Strike Eagle: Phiên bản một chỗ ngồi F-15E.
F-15H Strike Eagle: Phiên bản F-15E Strike Eagle cho Không quân Hy Lạp.
F-15I Ra’am (Thunder): Phiên bản cải tiến của F-15E Strike Eagle cho Không quân Israel.
F-15K Slam Eagle: Phiên bản cải tiến của F-15E Strike Eagle cho Không quân Hàn Quốc.
F-15S Strike Eagle: Phiên bản F-15E Strike Eagle cho Không quân Hoàng gia Ả Rập Saudi.
F-15SG Strike Eagle: Phiên bản cải tiến của F-15E Strike Eagle cho Không quân Cộng hòa Singapore. Biến thể trước kia được đặt tên F-15T.

Nghiên cứu và thử nghiệm

NASA F-15 IFCS đang bay.

F-15 Streak Eagle: Một chiếc F-15A không sơn và dấu hiệu, trình diễn khả năng tăng tốc của máy bay – phá vỡ tám kỷ lục thế giới về tốc độ lên trong khoảng thời gian 16 tháng 1 và 1 tháng 2 năm 1975 [1].
F-15S/MTD: Một chiếc TF-15A đã được chuyển đổi làm máy bay thí nghiệm cất hạ cánh phi đạo ngắn và kỹ thuật thao diễn.
F-15 ACTIVE: Một chiếc F-15S/MTD đã được chuyển đổi thành máy bay nghiên cứu kỹ thuật điều khiển hiện đại.
F-15 IFCS: Một chiếc F-15 ACTIVE đã được chuyển đổi thành máy bay nghiên cứu các hệ thống điều khiển bay thông minh.
F-15 MANX: Một biến thể không có đuôi của F-15 ACTIVE.

Các quốc gia sử dụng

Các bên sử dụng F-15 hiện tại màu xanh nhạt, F-15E màu đỏ, cả hai màu xanh đậm

Hai chiếc F-15J Eagle thuộc Phi đội 202, Không lực Phòng vệ Nhật Bản, cất cánh đội hình trong cuộc tập trận chung Mỹ/Nhật Cope North 85-4, tháng 8 năm 1985.

Israel

Không quân Israel đã sử dụng F-15 từ năm 1977. Những chiếc máy bay này hiện được tổ chức vào hai phi đội F-15A/B và một phi đội F-15C/D. 25 chiếc F-15A/B đầu tiên được Không quân Hoa Kỳ chỉnh sửa và nâng cấp, trang bị cho phi đội 133 của Không quân Israel^rd. Hợp đồng thứ hai đã tạm thời bị cấm vì cuộc Chiến tranh Liban năm 1982.^[11]

Nhật Bản

Không lực Phòng vệ Nhật Bản đã mua 203 chiếc F-15J và 20 chiếc F-15DJ từ năm 1981, trong số đó 2 chiếc F-15J và 12 chiếc F-15DJ được sản xuất tại Hoa Kỳ số còn lại bởi Mitsubishi theo giấy phép. Những chiếc máy bay này hiện thuộc 2 Hikotai (liên đội). Kokudan (Phi đội), Căn cứ Không quân Chitose, 1 liên đội gồm 5 Phi đội, Căn cứ không quânNyutabaru, 1 liên đội gồm 6 Phi đội, Căn cứ không quân Komatsu, 2 liên đội gồm 7 Phi đội, Căn cứ không quân Hyakuri và 1 liên đội gồm 8 Phi đội, Căn cứ không quân Tsuiki. Tháng 6 năm 2007, Không lực Phòng vệ Nhật Bản đã quyết định nâng cấp một số chiếc F-15 với radar mở nhân tạo; những chiếc máy bay này sẽ thay thế những chiếc RF-4 hiện đang hoạt động.^[12]

Ả Rập Saudi

Không quân Hoàng gia Ả Rập Saudi đã điều hành 4 liên đội F-15C/D (55/19) từ năm 1981. Chúng đóng tại các căn cứ không quân Dhahran, Khamis Mushayt và Taif. Một quy định trong Thỏa thuận Trại David hạn chế số lượng F-15 của Ả Rập Saudi ở con số 60, phi công của Không quân Hoàng gia Ả Rập Saudi được huấn luyện tại Căn cứ không quân Luke. Quy định giới hạn này sau đó đã được bãi bỏ.

Hoa Kỳ

Không lực Hoa Kỳ hiện sử dụng 396 chiếc F-15C/D.^[13]
Không lực Vệ binh Quốc gia (ANG: Air National Guard) đang sử dụng 126 chiếc F-15C/D (2006).^[13]

Tai nạn

Ngày 1 tháng 5 năm 1983, trong một cuộc huấn luyện không chiến của Không quân Israel, một chiếc F-15D đã va chạm với một chiếc A-4 Skyhawk. Phi công Zivi Nadavi và phi công phụ không biết là cánh phải chiếc Eagle đã bị xé rách khoảng 60 cm khỏi thân. Phi công tìm cách duy trì điều khiển máy bay và giữ nó khỏi chòng chành, cuối cùng chiếc máy bay hỏng cũng hạ cánh an toàn. Chiếc F-15 vẫn bay được bởi lực nâng lớn được tạo ra từ bề mặt ngang rộng của máy bay, bánh lái độ cao lớn và hiệu quả của cánh còn lại. Hạ cánh ở tốc độ gấp hai bình thường để vẫn duy trì đủ lực nâng, dù móc đuôi bị giật bay mất trong khi hạ cánh, Zivi vẫn xoay sở khiến chiếc F-15 dừng lại hoàn toàn khi chỉ cách mép cuối đường băng 20 feet. Sau này ông đã nói rằng “(Tôi) có lẽ đã phóng ra ngoài nếu tôi biết điều gì đã xảy ra.”^[14]^[15]

Thông số kỹ thuật (F-15C Eagle)

Nguồn tham khảo: Jane’s All the World’s Aircraft^[16]

Thông số chung

Phi công: 1
Dài: 19,44 m (63.8 ft)
Sải cánh: 13 m (42.8 ft)
Cao: 5,6 m (18.5 ft)
Diện tích cánh: 56,5 m² (608 ft²)
Cánh máy bay: NACA 64A006.6 root, NACA 64A203 tip
Trọng lượng không tải: 14.100 kg (31.744 lb)
Trọng lượng có tải: 20.200 kg (44.500 lb )
Trọng lượng cất cánh tối đa: 30.845 kg (68.000 lb)
Động cơ: 2 × động cơ Pratt & Whitney F100-100,-220 hay -229 turbo cánh quạt có tăng áp, lực đẩy 77,62 kN (17.450 lbf); lực đẩy khi có tăng áp: 111.2 kN (25.000 lbf) đối với kiểu động cơ -220, 129.0 kN (29.000 lbf) đối với kiểu động cơ -229

Đặc tính bay

Vận tốc cực đại:
- Cao độ thấp: Mach 1.2 (900 mph, 1.450 km/h)
- Cao độ cao: Mach 2.5 (1.875 mph, 3.018 km/h)
Tầm bay xa: 5.600 km (3.000 nm, 3.500 mi) với thùng nhiên liệu phụ
Bay cao: 20.000 m (65.000 ft)
Vận tốc lên cao: 254 m/s (50.000 ft/min)
Áp lực cánh: 358 kg/m² (73.1 lb/ft²)
Lực đẩy/khối lượng: 1.12 (-220), 1.30 (-229)

Vũ khí

4 đế trên cánh, 4 đế trên thân, 2 đế đầu chót cánh, mang được tối đa 7.300 kg (16.000 lb) bom và vũ khí các loại

Pháo: 1× M61 Vulcan 20 mm (0.787 in) Gatling gắn trong thân, 940 quả đạn
Hỏa tiển không đối không:

- 4 Hỏa tiển AIM-120 AMRAAM
- 4 Hỏa tiển AIM-9 Sidewinder
- hay 8 Hỏa tiển AMRAAM

Thiết bị điện tử

Radar:
- Raytheon AN/APG-63 hay AN/APG-70 hoặc
- Raytheon AN/APG-63(V)2 Active Electronically Scanned Array (AESA)
Thiết bị phòng thủ:
- Bộ phân tích tín hiệu AN/APX-76 IFF
- Bộ radar báo động AN/ALQ-128
- Radar báo động tiếp nhận AN/ALR-56
- Hệ thống phòng thủ bên trong ALQ-135
- Bộ phát pháo sáng AN/ALE-45

Nhiều nhà Tỷ Phú Nga thu gom bất động sản Mỹ

Xuan Huong — Tue, 15 Jan 2013 16:16:50 +0000

Ngày càng nhiều người giàu ở Nga đầu tư vào bất động sản tại Mỹ. Họ bỏ ra hàng chục, thậm chí cả trăm triệu USD để sở hữu căn hộ nằm trong những khu sang trọng bậc nhất nước Mỹ.

Người mua: tỷ phú Nga giấu tên
Giá: 75 triệu USD

Gần đây, Howard Marks, nhà đầu tư quỹ kiêm chủ tịch của Oaktree Capital đã bán tòa biệt thự Malibu ở California cho một tỷ phú người Nga giấu tên với giá 75 triệu USD – mức giá trả cao nhất từ trước đến nay đối với một căn hộ nằm dọc bãi biển công cộng. Căn nhà cách phía trước bãi biển khoảng 91 mét, gồm hai nhà nghỉ và một phòng tập thể dục.
Tỷ phú Nga giấu tên đã mua biệt thự này với mức giá “quá hời” vì giá ban đầu được chào bán gần 125 triệu USD.

Người mua: Andrei Vavilov
Nghề nghiệp: Trùm năng lượng
Giá: 37 triệu USD

Sau khi không đồng ý mua lại Plaza Hotel, Vavilov và vợ đã chuyển tới sống ở khối nhà ở phía Tây. Ông đã bỏ ra 37 triệu USD để mua một căn hộ hạng sang ở trung tâm Time Warner. Đó là căn hộ thông tầng (penthouse), chiếm toàn bộ tầng trên cùng của tòa tháp phía nam, được trải rộng hơn 771 mét vuông với 5 phòng ngủ và trần mái cao khoảng 4,3 mét.

Người mua: Igor Krutoy
Nghề nghiệp: Nhà soạn nhạc
Giá: 48 triệu USD

Dường như, các nhà soạn nhạc Nga ăn nên làm ra hơn so với các đồng nghiệp ở Mỹ. Năm 2011, Igor Krutoy đã chi 48 triệu USD để mua một căn hộ cao cấp Plaza Hotel, nơi nổi tiếng của thành phố New York. Đây là mức giá cao kỷ lục vào thời điểm đó. Nằm trên tầng 12 của tòa nhà, căn hộ này rộng khoảng 557 mét vuông và là nơi ngắm cảnh tuyệt vời xuống công viên Trung tâm (Central Park).

Người mua: Len Blavatnik
Nghề nghiệp: Trùm dầu mỏ
Giá: 50 triệu USD

Blavatnik đã mua căn nhà phố Đông 64 Street ở New York từ một người bạn. Đó là người thừa kế Seagram, tên là Edgar Bronfman Jr, vào năm 2007. Blavatnik đã trả 1 triệu USD để sở hữu căn nhà, ít hơn so với mức giá đề nghị là 51 triệu USD. Tuy nhiên, Bronfman vẫn có lời trong kèo mua bán này: ông đã mua nó vào năm 1994 với một giá rẻ là 4,375 triệu USD. Sau đó, Bronfman đã tiến hành đại tu ngôi nhà, đúc thêm 2 tầng, có hành lang với cầu thang ẩn vào phía trong, một phòng chơi cho trẻ em và một sân thượng là thư viện lót bằng kính dưới sàn.

Kể từ đó, Bronfman đã có một khoảng thời gian bận rộn khi Blavatnik tiến hành thu gom căn nhà phố. Qua hai năm, Blavatnik đã mua căn nhà phố ở đại lộ Fifth Avenue với giá 27,5 triệu USD và một biệt thự 31,25 triệu USD – cũng là một trong khối nhà phía nam của Bronfman.

Người mua: Dmitry Rybolovlev
Nghề nghiệp: Trùm phân bón
Giá: 88 triệu USD

Dmitry Rybolovlev đã chịu chi 88 triệu USD để có được căn hộ của cựu chủ tịch Citigroup Sandy Weill tại 15 Central Park West, thành phố New York vào năm 2011. Căn hộ này được giao cho con gái ông đứng tên. Diện tích căn hộ khoảng 627 mét vuông, 4 phòng ngủ, 2 lò sưởi và một sân thượng khoảng 185 mét vuông. Nhưng thực ra Rybolovlev đang sống ở một căn hộ thông tầng cao cấp khác trị giá 300 triệu USD tại Monaco. Tuy nhiên, người đại diện của con gái nhà tài phiệt này, nói rằng cô ấy sẽ dùng căn hộ đứng tên mình nếu có dịp ghé đến New York. Vào năm 2012, Elena – vợ của Rybolovlev đã tố cáo việc ông mua căn hộ là nhằm phân tán tài sản trước khi họ làm thủ tục ly hôn.

Người mua: Dmitry Rybolovlev
Nghề nghiệp: Trùm phân bón
Giá: 100 triệu USD

Vào năm 2008, ông đã chi tới 100 triệu USD để mua biệt thự của Donald Trump tại Palm Beach, Fla. Ngôi nhà này cách biển khoảng 144 mét, có 22 phòng tắm và nhà để xe chứa được 48 chiếc. Nhưng vào thời điểm đó Rybolovlev đơn giản chỉ mua để đầu tư vào bất động sản ở, chứ chưa quyết định định cư tại đây.

Người mua: Yuri Milner
Nghề nghiệp: Nhà đầu tư lĩnh vực công nghệ số
Giá: 100 triệu USD

Yuri Milner đã bỏ ra 100 triệu USD để mua một ngôi nhà 2.300 mét vuông tại thung lũng Silicon. Trên mảnh đất rộng 4,4 hécta sẽ bao gồm phòng khiêu vũ, một rạp chiếu phim gia đình và hầm rượu vang, và khoảng không gian sống có thể nhìn ra vịnh.

Người mua: Mikhail Prokhorov
Nghề nghiệp: Nhà đầu tư
Giá: 200 triệu USD

Dù Mikhail Prokhorov không sở hữu cho mình một căn biệt thự nào, nhưng ông cũng rất mạnh tay đầu tư vào Mỹ theo một kênh khác. Cụ thể, ông đã chi 200 triệu USD để mua một 80% cổ phần trong đội bóng rổ New Jersey Nets và có 45% cổ phần tại sân bóng rổ Barclays Center ở Brooklyn, với trị giá 800 triệu USD.

Mai Phương (Theo TheDailyBeast)

—

“Vạn lý Trường thành dưới lòng đất” của Trung Quốc

QuocNam — Mon, 14 Jan 2013 16:08:04 +0000

Với mục đích tránh khỏi ánh mắt dòm ngó của Mỹ và Phương Tây, Trung Quốc đã cho xây dựng hệ thống địa đạo lên tới 5.000km trong lòng đất….

………

Không biết địa đạo này bắt đầu từ đâu và kết thúc từ đâu nhưng nó là hệ thống địa đạo nằm sâu hàng km dưới mặt đất. Trung Quốc gọi nó là kỳ quan thứ tám của thế giới hay Vạn Lý Trường Thành dưới lòng đất với việc hệ thống địa đạo này kéo dài tới 5000 km phía Bắc tới tận vùng Đông Bắc Trung Quốc, phía Nam đến tận dãy Thái Hành Sơn, phía Đông tới tận bờ biển Đài Loan, phía Tây đến tận Cao Nguyên Tây Tạng

………

………..

Hình ảnh 2 cánh cổng khổng lồ mở thông lối vào địa đạo sâu trong lòng đất của Trung Quốc ……….

Hình ảnh bánh xe của những chiếc xe chuyên dụng chở tên lửa đạn đạo của Trung Quốc ……….

Khi màn đêm buông xuống những chiếc xe này mới được Trung Quốc đưa ra khỏi địa đạo ……….

Mỹ lo sợ ‘Vạn lý trường thành dưới lòng đất’ của Trung Quốc ………

Hiện nay Trung Quốc đang tiếp tục xây dựng và nối dài thêm địa đạo này ……..

—

TQ yêu cầu VN ‘bảo vệ công dân’

QuocNam — Mon, 10 Dec 2012 15:57:42 +0000

Trung Quốc vừa đưa ra yêu cầu phía Việt Nam đảm bảo an toàn cho người dân Trung Quốc và tôn trọng luật trên biển Đông trong cuộc họp báo ngày 10/12 tại Bắc Kinh.

Phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc, Hồng Lỗi nói, “Trung Quốc có chủ quyền không tranh cãi đối với vùng đảo và vùng lãnh hải trên biển Đông. Không nên cổ động, khuyến khích bất kỳ hành động nào có thể làm gia tăng và phức tạp hóa tranh chấp.”

Hai cuộc biểu tình ngày 9/12 ở Hà Nội và TP. HCM có sự tham gia của hàng trăm người, cho dù bị giải tán một cách nhanh chóng.

[jwplayer config="Video" mediaid="13982"]

nguồn: BBC

—0O0—

Nhà cầm quyền cs Hà nội đang bưng bít thông tin về tàu dầu khí bị Trung quốc bắn chìm?

Tuoi Tre Yeu Nuoc — Fri, 07 Dec 2012 04:00:29 +0000

Trên các trang mạng xã hội đang loan tin về vụ việc chấn động Thế giới : Trung quốc đăng báo về vụ bắn chìm tàu thăm dò dầu khí Việt nam. Nhiều ảnh được phát tán trên các trang mạng của trung quốc đang được loan tải một cách nhanh chóng và các bình luận gây cháy nghẽn mạng từ 8 giờ sáng nay.

Theo các trang mạng từ trung quốc với những những hiểu biết bình luận rằng, chiếc tàu Dầu Khí của Việt Nam cũng có ít nhất là 20 người thiệt mạng trong vụ tàu hải giám trung cộng bắn chìm, trong khi đó hầu hết các nhà bình luận từ phía trung quốc và các bloggers cũng đang mong đợi những tin tức từ phía nhà cầm cs Hà Nội lên tiếng, nhưng cho đến hôm nay đã quá 4 ngày khi xảy ra vụ việc mà tin tức hoàn toàn bị dấu nghẹn do báo chí của csVN.

Những ảnh chụp liên tiếp được đăng trên báo Trung quốc được cộng đồng mạng lao vào chia xẻ và dịch từ tiếng Trung quốc để làm rõ :

Cảnh cuối trước khi tàu dầu khí Việt nam chìm xuống biển.

Chắc chắn chỉ một tiếng đồng hồ sau đây là mọi thứ đều được làm rõ, các trang mạng xã hội, các blogger, facebooker đang cùng nhau làm rõ trước khi các báo lề phải chờ xin lệnh để được …lấy thông tin.

Không phải ngẫu nhiên mà cách đây vài hôm, Ấn độ tuyên bố đưa hải quân đến Biển đông để kiên quyết bảo vệ tàu thăm dò dầu khí đang liên doanh với Việt nam. Đó chắc chắn là một động thái của Ấn độ sau khi Trung quốc đã sử dụng vũ lực để tấn công, phá hoại hoặc bắn chìm tàu thăm dò dầu khí của Việt nam hoặc Ấn độ như trong ảnh do báo Trung quốc đăng. Việc thông tin bị nhà cầm quyền Việt nam dấu nhẹm hoàn toàn có cơ sở, tuy nhiên cái kim dấu trong bọc rồi sẽ lòi ra, tác dụng ngược của chuyện bưng bít thông tin sẽ mang lại hậu quả lớn đối với những nhóm mafia chính trị đang nắm quyền.

—-